2017-11-12 08:11 |
2 ноября 1971 самолет Ан-24 рейсом из Жулян (Киев) в Винницу в 10:31 МСК Ан-24 вылетел из Киевского аэропорта и после набора высоты занял эшелон 2700 метров, летя при этом над облаками. При выполнении посадки в условиях моросящего дождя и низкой облачности, упал рядом с взлетно-посадочной полосой и взорвался.
Катастрофа произошла в результате сваливания самолета на малой высоте при попытке ухода на второй круг. В связи с гибелью экипажа и отсутствием на самолете средств объективного контроля установить истинную причину сваливания самолета не оказалось возможным.
"Установить причины той катастрофы было чрезвычайно трудно - осталась куча искореженного и обгоревшего металла. Члены комиссии пришли к выводу, что до удара самолет был технически исправен, все его системы работали без малейших погрешностей. Было доказано, что винницкие авиадиспетчеры на земле сделали все по инструкции , чтобы дать возможность экипажу зайти на посадку. В том, что экипаж не справился со задачей, как ни прискорбно об этом говорить, его вина. При расследовании причин авиакатастрофы обнаружились некоторые важные обстоятельства. Например, второй пилот пошел в рейс после долгого перерыва - полгода он не летал. Погибшая бортпроводница буквально перед самым полетом подменила в этом рейсе свою коллегу. То есть у экипажа не было слетанности", - рассказывает бывший директор государственного предприятия" Винницкий аэропорт" Виталий Колар.
На борту находились 43 пассажира: 40 взрослых и 3 детей. Экипаж состоял из пяти человек, среди которых был бывший футболист Анатолий Чеботарь.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Неизвестные сообщили о взрывчатке в аэропортах по всей Украине
Ан-24Б с бортовым номером CCCP-46809 (заводской - 67302306) был выпущен заводом Антонова 26 февраля 1966. На момент катастрофы авиалайнер имел 11329 часов налета и 10 658 посадок.
.
Подробнее читайте на gazeta.ua ...
