2020-3-24 19:23 |
Чем большее количество операторов смогут осуществлять доставку лекарств в непростых, критических условиях, в которых находится Украина, тем лучше будет и для простых граждан, и для государства в целом.
Такое мнение высказал директор Центра транспортных стратегий Сергей Вовк, комментируя принятое Кабинетом министров постановление об интернет-торговле медпрепаратами и доставке лекарств операторами почтовой связи.
Как сообщали СМИ, изначально правительство планировало наделить монопольным правом осуществлять доставку лекарств, приобретенных в интернете, Укрпочту. Обоснованием подобной идеи являлся статус Укрпочты как государственного оператора. Однако Кабмину пришлось отказаться от своего решения ввиду явного несоответствия проекта нормативного акта антимонопольному законодательству и волны резкой критики ведущих экспертов Украины, сообщает "Интерфакс".
Кроме правовых несоответствий, в откорректированном правительственном решении Сергей Вовк видит и обычную логику, подкрепленную здравым смыслом.
"Действующая сеть Укрпочты неоптимально покрывает целый ряд регионов, в которых люди привыкли пользоваться услугами других операторов. Люди выбирают тех поставщиков, чьи отделения близко расположены к дому, где выше качество услуг и так далее. Поэтому в данном случае монополизм недопустим. Чем меньше монополизма, тем лучше себя чувствует и рынок в целом. Поэтому у нас и существует Антимонопольный комитет, который следит, чтобы государственные монополисты не злоупотребляли своим статусом на рынке. И если присутствуют искривления, существуют вполне сформированные механизмы для того, чтобы эти вещи корректировать", - отметил эксперт.
Говоря о возможности снижения цен на доставку лекарств за счет конкуренции и социальной ответственности бизнеса в условиях эпидемии, Вовк отметил, что такая вероятность существует пока чисто гипотетически.
"Важно понимать, что медпрепараты это такой же груз, как и остальные. Кроме того, это специфический груз, который имеет ряд специальных ограничений по условиям транспортировки. Поэтому себестоимость достаточно высокая. Скорее, снижение цен может произойти, если государство компенсирует перевозчикам часть себестоимости. Но пока я от государства не слышал подобных инициатив", - резюмировал директор Центра транспортных стратегий.
.Подробнее читайте на gazeta.ua ...
