2020-8-22 21:47 |
Стоимость работ новый подрядчик держит в секрете.
Дату подъема судна Delfi снова перенесли. Ко Дню Независимости, как планировалось ранее, его из одесского берега не уберут. Работы ведет новый подрядчик - на это у него два месяца.
Об этом говорится в сюжете ТСН.19:30.
Печально известный танкер Delfi никак не дождется подъема. По планам нового подрядчика работ, чтобы убрать судно, надо вывезти из всех его отсеков сотни тонн песка и заварить пробоины. Все это, чтобы сделать Delfi как можно легче. А еще - разрушить волноломом, чтобы плавучий кран мог подойти ближе. Сейчас водолазы под водой дробят скалу.
"Мы привезли металлические конструкции, которые приваривают к палубе и к борту. Они обеспечат нам прочность. Тянуть сейчас за какую-то часть судна - безрезультатно, потому что мы просто оторвем эту часть", - говорит Андрей Иванов, руководитель компании-исполнителя работ.
Осенью прошлого года танкер Delfi попал в шторм и сел на мель. У него оторвался якорь, судно волнами прибило к одесскому побережью. Сначала экипаж отказывался от помощи. Моряков эвакуировали принудительно.
Впоследствии стали думать, как поднять судно. Владелец нашел подрядчика. На выполнение работ дали два месяца, но поднять Delfi там так и не смогли. От работ компанию устранили.
В то же время судовладелец заявил, что его с подрядчиком умышленно отстранили - для этого установили нереально короткие сроки выполнения работ. Причиной подрядчик, нанятый судовладельцем, называл то, что готов был убрать Delfi за менее чем два миллиона гривен, в то время, как Администрация морских портов объявила тендер на 25 миллионов. Он обратился в суд - его иск там не удовлетворили.
Между тем Администрация морских портов Украины нашла нового подрядчика и подала к владельцу судна иск, чтобы он возместил порту убытки, так как с танкера вылилась нефть - портовики очищали воду.
"В настоящее время проводится исково-претензионная работа по компенсации наших расходов, которые были сделаны. Свое право собственности судовладелец потерял 20 июля", - говорит Денис Карпов, заместитель начальника администрации Одесского порта по операционной деятельности.
Убрать полузатопленный танкер с побережья должны за два месяца. Стоимость работ новый подрядчик держит в секрете. Известно лишь, что это гораздо больше, чем планировали предшественники - тогда речь шла о миллионе гривен. Но меньше, чем планировали в администрации портов, - там закладывали до 25 миллионов.
На месте кораблекрушения уже кипит работа. Пока в воде укрепляют конструкцию Delfi, вокруг судна уже установили три ряда заграждений, чтобы во время подъема в воду не попали нефтепродукты.
Подробнее читайте на ru.tsn.ua ...
