фото показано с : epravda.com.ua

Руководитель "Укрзализныци" рассказал ЭП новые подробности сотрудничества украинского перевозчика с GE.

Во вторник, 10 июля, на заводе General Electric в американском городе Эри был представлен первый локомотив серии Evolution, изготовленный для "Укрзализныци". Он получил символическое название "Тризубец".

До конца года первые 30 локомотивов должны прибыть в Украину, где они будут доукомплектованы и направлены на рабочее тестирование и испытание.

Уже в 2019 году украинская и американская компания планируют дать старт второму этапу сотрудничества.

Сколько времени займет доработка локомотивов, когда они будут приняты в эксплуатацию, и как в дальнейшем будет развиваться сотрудничество между General Electric и "Укрзализныцей", ЭП рассказал СЕО украинской компании Евгений Кравцов.

- Сколько локомотивов готовы к отправке в Украину?

- Нам показали около 5-10 локомотивов, которые находятся на разных стадиях сборки. Около трех собраны уже на 90%. Остальное будет доделываться в Украине в рамках 10% локализации, о которой мы говорили раньше.

Первый локомотив закончен в срок, мы ожидаем его прибытия в Украину в конце августа. До конца года все 30 должны быть в Украине.

- Сколько времени займут работы в Украине?

- Первая партия будет завершаться в течение полутора месяцев. Мы ожидаем, что сможем принять локомотив в эксплуатацию ориентировочно уже в октябре этого года.

- Локомотивы готовы на 90%. Была ли возможность провести их испытание, учитывая, что они не укомплектованы до конца?

- Проводилось заводское тестирование всех систем, установленных в США. Рабочее тестирование и испытание будет проводиться в Украине. Совместно с General Electric Украина и Крюковским вагоноремонтным заводом.

- Какие детали будут установлены в Украине?

- Системы безопасности, системы связанные с радиоборудованием, системы сигнализации, элементы интерьера. Также на украинском предприятии будет произведена отделка кабины, покраска, тестирование и наладка.

- В США прибыла большая делегация из Украины. Насколько я понимаю, вы проводили переговоры касательно следующих этапов сотрудничества. О чем договорились?

- Да, мы проводили переговоры по дальнейшим фазам реализации проекта. Мы планируем, что сможем приступить к следующему этапу в 2019 году. Для этого мы обсуждали планы по увеличению локализации, сервисному обслуживанию, модернизации и говорили об условиях финансирования.

- Есть конкретные договоренности касательно последнего пункта? Вы говорили, что GE обязалась помочь с поиском "дешевых денег".

- У нас есть несколько опций с государственными фондами и институциями, как в США, так и международных, по крайне льготным и привлекательным условиям по процентным ставкам. Так как мы еще ведем переговоры, оглашать детали пока не можем.

Финальных цифр у нас еще нет, но для того чтобы идти по плану, нам необходимо до конца осени иметь ставки и условия, которые будут предлагаться со стороны финансовых организаций.

- Какие требования вы выдвигали касательно финансирования? Под какой процент, и на какой срок вы готовы взять кредит?

- Мы ожидаем, что процент должен быть не выше условий, которые дают международные финансовые организации - в районе 4-5% годовых. Также мы рассматриваем значительный срок финансирования - более 10-12 лет, больше склоняемся к 15-ти летнему финансированию. Кроме того, среди наших требований льготный период обслуживания - не менее двух лет.

- Вы сказали, что второй этап должен начаться в 2019 году. Что он предусматривает?

- Следующий этап предусматривает строительство около 20 новых локомотивов. От 20-ти локомотивов должны пройти модернизацию. Возможно, больше. Составные части этапа и условия мы еще обсуждаем.

- На каждом этапе будет подписываться новое соглашение, локализация постепенно должна увеличиться до 40%. Уже известно, какой процент будет на втором этапе?

- Сейчас мы обсуждаем это чтобы на втором этапе иметь уровень локализации 15%-20%. Это если мы говорим о новых локомотивах. Касательно модернизации - локализация начнется с 30%.

- Какая стоимость модернизации одного локомотива?

- По цифрам я не могу говорить. В процентах она составляет 60-70% (от стоимости, - ЭП) нового.

- На какой срок вы берете в лизинг локомотивы из первой партии?

- На 7 лет.

- Процент по лизингу вы до сих пор не хотите озвучить?

- Это вопрос к "Укрэксимбанку". У нас есть соглашение о конфиденциальности. Мы отправляем им запрос, они должны принять решение, озвучивать или нет.

- Вы не высчитывали, сколько УЗ переплатит по лизингу?

- Высчитывали, у нас все есть, но мы не можем озвучивать. Банк настаивает на том, что это их право.

Подробнее читайте на epravda.com.ua ...