2020-10-1 18:37 |
Около 100 тысяч километров индийских дорог сделали из переработанного пластика. Об этом сообщает Gulf News. 2015 года в Индии проложили более 33 796 км дорог. Фактическая же длина индийских дорог сейчас больше 100 тысяч километров.
Такие дороги более экологичные и прочные.
В виде сырья для дорожного покрытия используют почти все виды пластиковых отходов, бутылки из-под воды или газированных напитков.
Сначала их сортируют, после чего очищают, высушивают и измельчают. Пластик смешивают и плавят при температуре около 170 ° C. Затем в расплавленный пластик добавляют горячий битум, является основным компонентом асфальта. После смешивания его укладывают, как обычный асфальт.
Хотя основным сырьем являются пластиковые бутылки, пластиковые отходы могут включать в себя все, от конфетных оберток к пакетам. Смесь сокращает количество необходимого битума на 8-10%.
"Пластиковые дороги решают проблему с утилизацией пластика, который не подлежит вторичной переработке", - говорит Ишера Джадж Ахлувалиа, бывший глава правительственного комитета по городской инфраструктуры Индии.
Технология создания дорог из пластика разработал Раджагопалан Васудеван, профессор химии Инженерного колледжа Тиагараджара в южном городе Мадурай.
Его называют "пластиковым человеком Индии". Васудеван запатентовал технологию преобразования обычного мусора на дорожное покрытие, которое частично заменяет битум - основной компонент асфальта.
Когда в 2002 году Раджагопалан Васудеван разработал эту технологию, он построил дорогу из пластика в своем колледже. И только после этого, убедившись в ее дееспособности, он пошел к гчиновникам.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Зеленский пообещал в следующем году построить больше дорог
Небольшое горное местечко Камикацу, что расположенно на юго-западе Японии, является уникальным местом: здесь С 2003 года жители пытаются жить по принципу "ноль отходов", а к 2020 году планируется перейти на 100% переработку мусора.
.
Подробнее читайте на gazeta.ua ...
