Как COVID-19 обнажил проблему неравенства в Украине. (укр)

Якщо у вас своя кмната, принаймн один аджет доступ до нтернету, - вам пощастило.

Ви можете працювати в тиш, органзувати дистанцйне навчання дтям, сплкуватися з друзями, замовляти жу, робити подарунки близьким онлайн.

Пережити карантин вам значно простше, нж тим, у кого нема таких умов.

Однак далеко не вс можуть дозволити соб ц базов та необхдн реч. Чи задумувалися ви, наскльки ми нервн?

До прикладу, не вс см' з дтьми мають клька кмнат у квартир чи будинку, щоб окремо та ефективно навчатися або працювати онлайн. Статистика свдчить, що бльшсть багатодтних смей прожива у квартирах площею до 40 кв м. На кожну десяту дитину, яка живе в мст, припада менше 5 кв м житла.

Може здатися, що найлегше переносять соцальну золяцю жител сл. Мовляв, житлова площа там дешевша, нж в мст, можна вирощувати овоч та фрукти працювати на свжому повтр. Утм, якщо до кризи комп'ютер, планшет чи ноутбук мали 85% жителв великих мст, то серед сльських жителв таких було лише 56%.

До того ж, аби працювати чи навчатися дистанцйно, оплачувати послуги онлайн, замовляти продукти сплкуватися з родиною, недостатньо мати комп'ютер або телефон. Треба вмти користуватися нтернетом. Однак до пандем близько 37% населення не користувалися мережею взагал, а це - 14 058 960 людей.

Те, як часто укранц користуються нтернетом, здебльшого залежить вд вкових груп, мсцевост, рвня освти та соцально-економчного статусу.

Наприклад, вдомо, що понад 60% людей вком 61-65 рокв нколи не користувалися нтернетом. Не мали досвду користування мережею чимало людей середнього вку. Серед 40-рчних таких - близько 25%, тод як серед молодих людей до 35 рокв понад 90% користуються нтернетом майже щодня.

Мльярди безробтним: як громадянам бзнесу отримати допомогу за новими правилами

Пд час карантину стало зрозумло, що мати автвку - це зручно. Можна похати будь-куди, купити необхдн продукти на тривалий час або урзномантнити дозвлля. Проте власний транспорт також розкшшю для багатьох укранцв.

Ми порвняли можливост 10% найбагатших та 10% найбднших смей, як т мали до карантину. Висновки невтшн: серед найбднших близько 90% не мали авто.

Цкаво, що одинок батьки рдше мали автомобл, нж см', у яких дтей виховують дво. Йдеться про те, що серед усх смей близько 30% мають автомобл. Утм, серед смей, у яких дтей вихову один з батькв, авто мають тльки 11%. Вдсутнсть громадського транспорту зробила х життя особливо складним.

Це початков "налаштування", з якими родини увйшли в карантин. Проблема нервност сну давно - криза тльки оголила найслабш сторони. Деяк см' опинилися в особливо скрутному становищ. Зокрема, мешканц сл, люди старшого вку, багатодтн см' та одинок батьки.

Кажуть, криза - це можливост. Тод що слд зробити, аби криза не створила ще бльшу пррву мж тими, хто скористаться цими можливостями, тими, хто опиниться на узбчч? Добре, що людей, як опанували нформацйну грамотнсть, стало бльше. Учител вчаться навчати учнв дистанцйно, банкри створюють вдеоуроки, як платити онлайн, а бзнес практику безконтактну доставку.

Держава, намагаючись забезпечити рвний доступ до освти, органзувала "Всеукранську школу онлайн" на телебаченн. Це правильно, адже понад 95% укранцв мають вдома телевзор. Головне - цей вдсоток не залежить вд доходв.

Оплата комунальних послуг з використанням мобльного додатку дозволя залишатися вдома тим, хто не ма комп'ютера та дротового нтернету. На мсцевому рвн громади пдтримують тих, кому найскладнше: розвозять продукти малозабезпеченим, багатодтним або одиноким батькам.

Важливо, щоб держава бзнес сприяли вирвнюванню шансв на всх рвнях. Це дозволить усм нам вийти з ц кризи сильншими.

Подробнее читайте на epravda.com.ua ...