
2020-4-13 13:16 |
В Украине в прошлом году похитили 6,5 тысячи автомобилей. За сутки в полиции Киева поступает в среднем 2-3 сообщения об угоне. Киев является лидером из украинских городов по количеству пропавших машин.
Далее идут Одесская и Днепропетровская области. Воруют отовсюду: с улиц, паркингов, дворов.
- Чтобы обезопасить свое авто, стоит не только правильно выбрать охранную систему, а еще и мастера, который ее будет монтировать, - говорит Gazeta. ua Андрей Литинский, эксперт студии защиты Prime Sucurity Lab. Он рассказывает, как надежнее защитить автомобиль от кражи.
Почему такой важный фактор мастера?
- Неопытный мастер может поставить систему в легко доступном месте, которая будет функционировать только вместо того чтобы защищать.
Многие автовладельцы устанавливают охранные системы на официальном СТО от компании, в которой приобрели машину. Таким можно доверять?
- Дилерскими услугами лучше не пользоваться. Их установки работают на одних и тех же автомобилях и задача производителя, чтобы система просто работала, а не защищала. Много купленных машин имеют просто сигнализацию, которую легко снять и угнать машину за несколько секунд. Поэтому лучше обратиться к профессионалу за консультацией.
Как распознать профессионала?
- Нужно визуально посмотреть, как специалист глубоко прячет в авто охранный блок сигнализации. Потом минимум поставьте автомобильная под охрану и попробуйте завести, чтобы убедиться, сработает ли сигнализация.
Как выбрать сигнализацию?
- Есть сигнализация односторонняя, двусторонняя и GSM. С помощью последней можно контролировать авто с телефона с любого континента. Двусторонняя извещает хозяина в пределах 1,5 километра. Односторонняя вообще нет функции оповещения на свой брелок к ключам от машины. Из этих сигнализаций лучшая GSM она также имеет дополнительное подтверждение присутствия владельца. Каждый раз нужно подтверждать, что ты являешься владельцем авто. С такой системой злоумышленнику труднее всего справиться.
Какова минимальная стоимость надежной охранной системы?
- Чем дешевше система, тем она слабее в плане электронного взлома. Есть распространенный метод снятия сигнализации кодграббером. Это прибор, который считывает сигнал, идущий от брелока сигнализации к блоку управления системой в машине. Благодаря этому преподаватель получает транспорт за несколько минут. Двусторонняя сигнализация, которая предотвращает кодграбберу стоит от 5 тысяч.
На какие характеристики смотреть при покупке сигнализации?
- Должны быть датчики с наклоном перемещения, диалоговый код шифрования и система, которая охранять сигнализацию от кодграббера.
Какие недостатки есть в GSM-сигнализациях?
- Ее можно заглушить. Глушат этот сигнал для того, чтобы снять систему безопасности. У нее есть специальные датчики, которые отслеживают где работает глушилка, но если злоумышленник сломал ее, она успевает отправить сообщение об опасности.
Стоит ли устанавливать дорогую систему на машины стоимостью 50-70 тыс. грн?
- В таком случае является дешевые сигнализации с низким уровнем угона. Можно поставить иммобилайзер, который хорошо будет работать. Такая система охраны стоит от 3 тысяч гривен. Конечно, это не будет GSM, но она тоже будет защищать.
Односторонняя сигнализация может быть надежной? Или этот тип современным автовладельцам надо забыть?
- Все зависит от методики работы мастера. Если система установлена правильно и имеет целую сетку блокировок, она будет защищать машину не хуже иммобилайзера. Просто иммобилайзер это система от угона, а односторонняя сигнализация - система, которая идет со многими датчиками.
Какую систему посоветуете на современное авто стоимостью 500 тысяч гривен и больше?
- Чаще всего на такие авто ставят популярные бренды Prizrak и Pandora. Эти системы не только надежны, но и имеют гарантию. Они стоят от 10 тыс грн.
Которые являются внешние механические блокираторы для авто и как они работают?
- Таких блокаторов несколько видов. Есть замки на капот. Это не дает возможности открыть его, он защищает систему питания и все, что есть под капотом. Также есть механические замки на коробку передач. Они не позволяют переключить передачи, пока владелец не откроет этот замок. Есть много разновидностей механических замков, но некоторые из них имеют дефект. Можно добраться до механизма на самой коробке передач и снять тягу, которая переключает передачи. Таким образом нужно ставить еще одну систему безопасности, чтобы угонщик не смог добраться до коробки передач. Третий вид блокаторов замок для защиты салона авто. Его крепят на двери транспортного средства. Каждый блокиратор имеет свои задачи. Чтобы защитить автомобиль полностью, нужна комплексная установка. Чем больше способов защиты, тем меньше рисков угнать авто.
Что означает комплексная установка?
- Нужно устанавливать механические и электронные средства одновременно. Когда стоит электроника, хозяин не делает какие-то дополнительные меры, чтобы открыть механический замок. Он открывает электроприводом. Угнать автомобиль с комплексной защитой можно только забрав его эвакуатором. Но в таком случае есть система наклона и она сообщит водителю об этом.
На что обращать внимание при выборе механических блокираторов?
- Нужно обратить внимание на то, каким образом систему можно демонтировать. То есть поставьте себя на место злоумышленника и поймите, как ее обойти - можно ли ее срезать, сломать, открыть отмычкой, насколько качественная "секретка". Вообще много салонов не устанавливают такие блокираторы потому что они ненадежны и не удобные. Нужно всегда пригибаться, чтобы вставить штыри под руль, а потом так же, чтобы забрать их.
Бывают случаи, что автомобиль не угоняют, а просто забирают необходимые запчасти как избежать этого?
- В таком случае нужно защищать те вещи, которые чаще всего воруют - фары и колеса. Чтобы защитить фары, нужно их лучше закрепить. Чтобы не украли колеса нужно установить секретные болты и гайки. И ставить систему охраны с датчиком наклона. Например, если нет "секретки" и кто-то пытается поднять автомобиль, сработает датчик. Он активизирует сирену сигнализации.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Не паникуйте и ищите свидетелей - эксперт рассказал, как действовать после ДТП
Ранее эксперт рассказал, как вести себя водителю во время ДТП. В прошлом году в Украине было 16о тысяч аварий. В них пострадали 26 тысяч человек и более 3 тыс погибло. Об этом сообщили в Департаменте патрульной полиции. Чтобы объективно определить виновника и минимузваты все риски после ДТП, важно правильно вести себя в первые минуты после аварии.
.
Подробнее читайте на gazeta.ua ...








