2020-10-4 19:25 |
Командование Воздушных сил ВСУ обнародовало визуализацию схемы воздушного движения на военном аэродроме вблизи Чугуева на Харьковщине. На ней, в частности, изображены последние минуты перед падением Ан-26, на борту которого находились курсанты и офицеры.
Схема воздушного движения перед катастрофой Ан-26
Командование Воздушных сил опубликовало ее в фейсбуке. Также здесь подчеркнули, что такой схемой руководствуются в авиации Воздушных сил и во всем мире. На кадрах видно два самолета Ан-26 (на борту Ан-26Ш находились курсанты и офицеры) и как каждый из них заходит на посадку.
В воздушных силах объясняют:
во время выполнения полетов "по кругу" двух и более самолетов одновременно, руководитель полетов на аэродроме уже со взлета каждого следующего самолета выбирает такой интервал между ними;
он позволяет "не мешать" экипажам друг другу и безопасно выполнять свои полетные задачи на участках:
– после взлета,
– во время полета до второго разворота,
– во время полета к "третьему",
– во время возникновения осложненных ситуаций в полете.
Подчеркиваем, эта схема не является доказательной базой, но станет полезной для шумных "экспертов". Вместе с тем уверяем, что Воздушные силы максимально способствуют следствию, предоставили все материалы для экспертной оценки,
– подчеркнули в воздушных силах.
Также военные летчики призвали всех членов комиссий, расследующих причины трагедии, провести беспристрастное и качественное расследование.
Катастрофа Ан-26 возле Чугуева: смотрите видео визуализации схемы воздушного движения на военном аэродроме
Что этому предшествовало:
Глава ОГА Алексей Кучер в эфире одного из украинских телеканалов рассказал, что Ан-26 не получил права приоритетной посадки, хотя имел повреждения. Зато перед ним садился другой борт, исправный.
В самолете, которому разрешили сесть первым, находился сын командующего ВВС Дроздова.
Со своей стороны, Дроздов заявил, что никакого указания руководителю полетов не делал.
По его словам, разбившийся самолет перед посадкой еще должен был пролететь 6 километров и сделать разворот. Тогда как второй самолет (который с сыном Дроздова на борту) пролететь должен был всего 4 километра до аэродрома.
Главное о падении военного самолета на Харьковщине
Вечером 25 сентября в Харьковской области возле Чугуева рядом с дорогой упал военный самолет Ан-26 и сразу загорелся.
На его борту находились 27 человек (7 офицеров и 20 курсантов). К сожалению, 26 человек погибли (22 тела нашли на месте и еще 3 человек обнаружили во время поисков).
Выжить удалось курсанту Вячеславу Золочевскому. Сейчас он находится в больнице и его состояние улучшается.
По данным СНБО, падение военного самолета произошло во время выполнения учебно-тренировочного полета.
По информации СБУ, командир экипажа самолета перед катастрофой доложил об отказе левого двигателя и запросил заход на посадку. Впоследствии в ГБР версию об отказе двигателя опровергли.
Министр обороны Андрей Таран говорит, что судно, скорее всего, зацепилось крылом за землю.
Сейчас следствие проверяет следующие версии:
– катастрофа вследствие технической неисправности агрегатов летательного аппарата;
– катастрофа вследствие ненадлежащего исполнения своих служебных обязанностей экипажем;
– ненадлежащее исполнение служебных обязанностей лицами, которые были ответственными за управление полетами;
– ненадлежащее техническое обслуживание самолета и подготовки его к полету.
Авиакатастрофа возле Чугуева 25 сентября / Инфографика 24 канала
Все
детали падения военного самолета возле Чугуева читайте
по этой ссылке.
.
Подробнее читайте на 24tv.ua ...
