2019-3-15 22:30 |
В "Международных авиалиниях Украины" подтвердили информацию, что после авиакатастрофы Boeing 737 Max 8 в Эфиопии, они не отказываются от планов относительно покупки таких самолетов. Правда, в авиакомпании добавили, что эксплуатация судна будет осуществляться только тогда, когда будут проведены обязательные процедуры для подтверждения того, что оно отвечает всем требованиям безопасности.
После того, как в Эфиопии разбился пассажирский самолет Boeing 737 Max 8 авиакомпании Ethiopian Airlines, в результате чего погибли 149 пассажиров из 35 стран мира и 8 членов экипажа, ряд стран мира отказались от эксплуатации этого воздушного судна.
Что известно о крушении Boeing 737 Max 8 в Эфиопии?На борту находились 149 пассажиров из 35 стран мира и 8 членов экипажа: никто не выжил. Он выполнял рейс в столицу Кении Найроби. Самолет разбился в 50 километрах к юго-востоку от столицы страны Аддис-Абебы. По информации СМИ, самолет разбился фактически после взлета. Также есть информация, что на его борту фактически перед катастрофой было задымление.
Правда, украинские авиакомпании "Международные авиалинии Украины" и SkyUp намерены в ближайшее время приобрести самолеты вышеуказанной модели. В частности в МАУ заявляли, что они пока не имеют таких воздушных судов, однако в 2019 году компания планирует приобрести по меньшей мере три самолета Boeing 737 MAX 8. Такая информация распространяется на фоне того, Государственная авиационная служба временно приостановила полеты в авиапространстве Украины этих самолетов.
Как отметили в "Международных авиалиниях" в комментарии 24 каналу, они сейчас ведут активный диалог с производителем самолетов Boeing 737 MAX и внимательно следят за ходом расследования эфиопской катастрофы.
Безопасность полетов является приоритетом номер один для компании. Поэтому к коммерческой эксплуатации самолет будет допущен только тогда, когда будут проведены обязательные процедуры для подтверждения того, что самолет отвечает всем требованиям безопасности,
– отметили в МАУ.
В компании также заверили, что будут ждать на получение разрешений на полеты этой модели самолета со стороны авиационной власти как минимум трех сторон: США, ЕС и Украины.
Заметим, что падение Boeing 737 Max 8 в Эфиопии является уже второй катастрофой этой модификации американского самолета в течение последних пяти месяцев. В частности, 29 октября 2018 года Boeing 737 Max 8 индонезийской авиакомпании Lion Air, выполнявший внутренний рейс из Джакарты в Панкалпинанг, упал в море через 13 минут после вылета. На борту тогда находились 189 человек – восемь членов экипажа и 181 пассажир. К сожалению, они погибли. По предварительным данным, к катастрофе могла привести неправильная настройка датчика угла, который, возможно, передавал на бортовой компьютер ложную информацию о состоянии носа самолета относительно линии горизонта.
КАтастрофа boeing 737 max 8 у ефіопії: як розгорталися події
01:39
14 бер
"Черные ящики" Boeing 737 Max 8, разбившегося в Эфиопии самолета направят для анализа во Францию
2019
После катастрофы Boeing 737 MAX в Эфиопии компания заявила о безопасности эксплуатации лайнеров
11 бер
2019
В авиакатастрофе в Эфиопии погибли 19 работников ООН
10 бер
2019
В авиакатастрофе в Эфиопии погиб россиянин, который "возвращал России Крым": фото
10 бер
2019
Авиакатастрофа в Эфиопии: украинцы не пострадали
.
Подробнее читайте на 24tv.ua ...
