2020-6-24 16:49 |
Строительство развязок предусмотрено на окраинах и на Левобережье столицы.
Разработчики проекта Генерального плана Киева предусмотрели строительство многоуровневых транспортных развязок в основном в периферийной части города и на левом берегу, чтобы уменьшить нагрузку от внутреннего транзитного транспорта на уличную сеть в центральной и частично в срединной зоне города.
Об этом сообщили на сайте КГГА со ссылкой на «Киевгенплан».
Приводим список, где запланировано строительство многоуровневых транспортных развязок:
на Харьковской площади;
на пересечении улицы Бориспольской с Харьковской трассой,
на проспекте Романа Шухевича,
на ул. Братиславской;
на ул. Оноре де Бальзака;
на Дарницкой площади;
на ул. Привокзальной;
возле станции метро «Черниговская»;
на проспекте Академика Палладина;
Большой окружной дороге;
на площади Валерия Марченко.
«Разработчики проекта Генплана решили отказаться от строительства транспортных развязок в разных уровнях в центральной части города. В пределах Малой кольцевой дороги (проспект Валерия Лобановского, улица Елены Телиги др) предполагается возвести их только на удлинение Железнодорожного шоссе. Исключение составляет развязка на площади Героев Великой Отечественной войны и правобережная предмостная развязка на Подольском мостовом переходе», – сообщил начальник коммунальной организации «Киевгенплан» Сергей Броневицкий.
«В то же время в проекте Генплана Киева акцентировано внимание на развитии общественного транспорта, в частности скоростного внеуличного. Предполагается, что со временем именно общественный транспорт будет играть ведущую роль в перевозке пассажиров», – добавил Броневицкий.
Напомним, на Полтавщине дорожники развернули масштабное строительство транспортной развязки на пересечении шоссе.
Подробнее читайте на ru.tsn.ua ...
