2020-8-28 15:55 |
Приоритетом для столичной власти является развитие общественного транспорта.
Мэр Киева Виталий Кличко представил видение того, каким будет Киев в ближайшем будущем. В частности, столичная власть работает над тем, чтобы через 5 лет Киев вошел в ТОП-100 городов мира.
Об этом Виталий Кличко заявил во время онлайн-конференции "Каким мы видим Киев". Во время онлайн-конференции обсудили четыре ключевых темы: развитие транспорта, социальной инфраструктуры, реновацию старой застройки и экологии Киева.
Также свое мнение относительно развития украинской столицы выразили иностранные специалисты и эксперты: представители мэрии Лейпцига, "Немецкого общества международного сотрудничества" (GIZ), а также эксперты Совета Европы и Всемирного банка.
"Мир сегодня стремительно меняется. И тенденция такова, что будущее — не за супердержавами или объединениями стран, а за мегаполисами. Более 4 миллиардов людей живут сегодня в крупных мегаполисах и маленьких городах. Через 25 лет в городах, по прогнозам, будут жить уже 7 млн людей. Мегаполисы станут в авангарде развития. Они будут магнитами, притягивающих лучшие таланты и самые ресурсы ", — сказал Кличко.
По словам мэра, чтобы успешно конкурировать с мегаполисами мирового уровня, Киеву нужно делать большие усилия уже сегодня.
"Именно поэтому мы с командой длительное время разрабатываем амбициозный план: как Киеву через 5 лет войти в ТОП-100 городов мира. Это — четкая пошаговая программа, фундамент для реализации которой мы закладывали предыдущих 6 лет!" — добавил Виталий Кличко.
Он отметил, что Киев должен стать зеленым городом — как, например, Вена. Культурным и туристическим городом — как Рим. Удобным для жителей — как Копенгаген. Романтическим — как Париж. Бизнес в столице должно быть развитым, как в Лондоне. Для этого городские власти работать в таких ключевых направлениях развития: транспортная система, социальная инфраструктура, реновация устаревшей застройки и экология.
"Транспортная система должна функционировать по принципу:" через весь город — за один час ". Что уже сделано для реализации этого подхода? Мы обновляем дорожную инфраструктуру, мосты и путепроводы, в ремонт которых не вкладывали средств десятилетиями. В Киеве 1667 км дорог. Почти тысячу километров из них мы отремонтировали. мы достроим Подольско-Воскресенский мостовой переход. — Проект, который не могут реализовать в столице уже более 20 лет! Начали обновления и других мостов через Днепр, строительство транспортных развязок и перехватывающих паркингов на въездах в города. Продолжается обустройство велосипедных дорожек ", — отметил Виталий Кличко.
Он отметил, что приоритетом для столичной власти является развитие общественного транспорта. Так, к концу следующего года планируется завершить строительство двух новых станций метро на Виноградарь. А после запуска автомобильного сообщения через Подольско-Воскресенский мост — начать строительство линии метрополитена на Троещину — 5 станций.
"Наша задача — создать комфортные условия для проживания в столице. А это, в частности, — развитая социальная инфраструктура. Поэтому мы будем вводить принцип: все преимущества центра города — в каждом районе столицы. И мы уже успели немало для этого сделать: за последние 4 года побудовали и обновили 28 детских садов и 7 школ. Отремонтировали более 40 отделений в медучреждениях и 4 родильных дома ", — рассказал мэр Киева.
Значительно уменьшили и очередь в детские сады — на 12 500. И уже в ближайшие годы ее вообще не должно быть.
Размещение новостроек будет планироваться только комплексно — с одновременным строительством детских садов и школ, объектов социальной инфраструктуры, скверов и автопарковок.
"Мы планируем создать в столице парк развлечений и отдыха для детей и взрослых (украинский Диснейленд) на территории Гидропарка. Амбициозный Да! И мы это сделаем!" — отметил Виталий Кличко.
По реновации устаревшей застройки, то здесь речь идет о устаревший жилой фонд — "хрущевки" и о промышленные зоны в столице. На месте "хрущевок" должны появиться комфортные жилые комплексы. А на месте промзон — инновационные, технологические и бизнес-парки, художественные комплексы.
"Для сохранения исторического наследия столицы мы запретим высотное строительство в центральной части города. Будем реставрировать памятники культурного наследия, — рассказал мэр. — У нас действительно амбициозные планы. Мы хотим перенести часть административных учреждений из зданий в центре Киева и развивать административно -деловой центр на территории промзоны на Теличке. Это разгрузит город и даст новый толчок к его развитию ", — добавил мэр.
Вместе с тем, важной задачей столичной власти является улучшение экологии в городе. В частности, важно сохранить существующие парки и скверы, создать новые, увеличить площади озелененных территорий города.
"Мы завершим и реконструкцию Днепровской и Деснянской водопроводных станций. Это обеспечит город чистой питьевой водой. Для улучшения экологического состояния окружающей среды важно также завершить реконструкцию Бортнической станции аэрации. Будем внедрять и нетрадиционные возобновляемые источники энергии, установку солнечных батарей. Осуществлять мероприятия по энергоэффективности зданий", — отметил Кличко.
Он напомнил, что в течение последних шести лет город успешно обновляет зеленые зоны Киева. Так, отремонтировали почти 400 парков и скверов. Увеличили и их количество — предоставили статус парка или сквера 136 зеленым зонам. Обновили восемь городских пляжей.
"Это только часть того, что мы уже сделали и что обязательно сделаем. Киев станет комфортным мегаполисом — и для проживания, и для работы, и для отдыха его жителей, — подчеркнул мэр. — Я жил во многих городах мира. Я видел их сильные и слабые стороны. Мало кому удалось создать идеальный город. Но мы хотим этого! Делаем и будем делать Киев именно таким! " — отметил Виталий Кличко.
Подробнее читайте на ru.tsn.ua ...
