2019-3-1 12:00 |
Велосипед – двухколесное чудо техники; нехитрое и одновременно одно из самых выдающихся изобретений, которое человек когда-либо придумал. Для многих он успел стать не просто средством передвижения, а стилем жизни: кто-то с пристрастием крутит педали, кто-то коллекционирует, а кто-то с не меньшим увлечением складывает это вместе – проявляет изобретательность, экспериментирует с дизайном и, главное, с высочайшим мастерством оттачивает каждую деталь.
Нурдин Касома – угандийский умелец, который заново, по-своему, придумывает велосипед. Вместо привычного нам углеволокна или металла, рамы для своих байков этот мастак делает из бамбука.
Мастер несколько месяцев сушит бамбук
Материала вокруг, говорит, достаточно. Да и растет он быстро. Сначала мастер несколько месяцев высушивает бамбук, обрабатывает его инсектицидом – чтобы случайно вредители не "съели" будущий велосипед.
Каждый свой байк Нурдин Касома составляет по заранее прорисованным чертежам: с математической точностью проводит замеры, чтобы детали идеально подходили друг к другу.
Для надежности узлы рамы скрепляет специальным материалом из коры дерева мутууба.
Работа над одним велосипедом длится до 7 дней
Собранный вместе бамбуковый каркас мастер тщательно шлифует вручную, отчищает от пыли и мелкой стружки, и наносит лак. Вся эта скрупулезная работа над одним велосипедом может занять неделю.
Запчасти мастер перебирает из старых байков
Запчасти для своих байков Нурдин Касома перебирает со старых велосипедов. А ездят они не хуже, а то и даже лучше новые заводские. Бамбук, благодаря тому, что гибкий, выполняет функцию дополнительного амортизатора, поглащая все удары и неровности бездорожья.
Впрочем, если в нищей Африке бамбуковые велосипеды – это прежде всего дешевая альтернатива дорогим импортным, то в богатой Европе или США – это, наоборот, модный нишевый продукт с акцентом на экологичность и эксклюзив.
+Відео.
Подробнее читайте на 24tv.ua ...