2021-11-4 15:53 |
Повышение усугубит ситуацию в угольных и энергетических отраслях.
Запланированное повышение тарифов на перевозку по железной дороге грузов 1-го класса, запланированное Министерством инфраструктуры, приведет к углублению кризиса в угольной и энергетической отрасли, а также удорожанию электроэнергии для всех украинцев.
Об этом говорится в открытом письме ОП "Укрметаллургпром" к министру юстиции Денису Малюське.
Как говорится в письме, повышение тарифа приведет к росту нагрузки на бизнес в целом на 10,1 плюс 2,3 млрд грн соответственно ежегодно.
"Расходы же предприятий топливно-энергетического комплекса потенциально возрастут на более чем 30% или 2 млрд грн ежегодно. Такое повышение себестоимости будет иметь катастрофические последствия для угольной и энергетической отраслей, в которых значительное количество предприятий на данный момент убыточны или дотационны, и находятся в тяжелом финансовом положении", — отмечается в письме.
В ОП "Укрметаллургпром" указывают: тариф на транспортировку угля составляет 10-15% его конечной стоимости. При таком тарифе доставка угля из украинских шахт уже на расстояние нескольких сот километров станет экономически невыгодной, а повышение тарифов на железнодорожные перевозки усугубит кризис в угольной отрасли, лишив работы десятки тысяч горняков.
"Удорожание перевозки угля приведет к росту тарифов на электроэнергию на $0,10-0,11 за 100 кВт*ч. В масштабах всей страны это дополнительная нагрузка на промышленность и население на $80-90 млн/год", — подчеркивается в письме.
Рост тарифов приведет к удорожанию угля, увеличатся убытки ТЭС, а соответственно – возрастет задолженность тепловой генерации перед шахтами за уголь. Кроме того, предложенная проектом приказа инициатива дополнительно повышает расход тепловой генерации до 2 млрд грн на год. Указанные расходы не запланированы производителями электроэнергии, поскольку инициатива АО "Укрзализныци" не была предусмотрена финансовым планом предприятия. В ситуации, в которой на сегодняшний день находится энергетическая отрасль, это лишь усугубит системный кризис в энергетической отрасли, отмечается в письме.
"Стремительное очередное повышение тарифов приведет к катастрофическим последствиям для целых отраслей и будет негативно влиять на экономическое положение Украины. Ведущие украинские экспортеры (ГМК и АПК) значительно ухудшат свои конкурентные позиции на рынках сбыта, возрастет себестоимость строительства и цены на жилую и коммерческую недвижимость, вырастет стоимость энергоносителей, цены и тарифы на услуги ЖКХ. Поэтому стимулируется инфляция, падение ВВП и увеличивается дефицит государственного и местных бюджетов", — резюмировали в "Укрметаллургпром" и призвали не допустить регистрации соответствующего проекта Приказа.
Как известно, Министерство инфраструктуры инициировало повышение тарифов на перевозку грузов 1-го класса на УЗ, что в сумме составит более 30%. Однако впоследствии ведомство предложило повысить тариф на перевозку грузов первого класса еще на 9%. Таким образом стоимость доставки этих грузов станет дороже на 40%. А за последние 5 лет стоимость грузоперевозок выросла более чем на 200%.
Ранее представители энергокомпаний Украины обратились к премьер-министру Денису Шмыгалю с просьбой не допустить роста железнодорожных тарифов, ведь он приведет к ухудшению работы энергетического сектора, значительному удорожанию угля, и повлечет критическое негативное влияние на угольную и энергетическую отрасли.
Подробнее читайте на ru.tsn.ua ...
