фото показано с : ru.tsn.ua

Украина официально предлагает создать спецтрибунал по военным преступлениям России и уже готовится к юридической войне с Россией.

Победа в этой войне позволит обеспечить свидетели и исполнители военных преступлений. Обычно это одни и те же люди. ТСН удалось пообщаться с двумя сбитыми российскими пилотами, которые могут оказаться такими свидетелями.

Молчаливого российского офицера жители разбомбленных украинских городов ненавидят, вероятно, больше других оккупантов. Он пилот самолета Су-30СМ. И не просто пилот, а подполковник, заместитель командира 14-го авиаполка. Именно его полк с первых дней войны сбрасывает бомбы на харьковчан. К тому же подполковник Сергей Косик знал, что будет вторжение, поэтому тщательно тренировался бомбить соседей.

Его сбили 13 марта на высоте шесть тысяч метров южнее Изюма, когда Косик на своем Су-30 летел атаковать Балаклею. Уже в плену он стал пацифистом. «У меня полный негатив к этой войне. Неправильная, несправедливая, преступная», — утверждает он.

Но к тому моменту, когда украинская ракета прекратила стремительную авиационную карьеру Косыка, подполковник почему-то думал иначе. Добросовестно выполнял преступные приказы и, как заместитель командира, сам их отдавал. «Приказ выполняли. У нас в армии есть юридическое понятие. Преступного приказа у нас такого нет. У нас такого понятия нет – преступный приказ», — отмечает пилот.

Но если Косика можно считать исполнителем преступных приказов, то Андрей Федорчуков накрывал украинцев ракетным огнем по собственной воле. Он майор в отставке, пилот российского Су-25. Был сбит в середине июня, когда, с ракетами на пилонах, предпринимал боевое мероприятие на украинские позиции под Бахмутом в районе села Клиново. Утверждает, что это был его шестой боевой вылет.

Важный момент – Федорчуков не просто пилот, а наемник. Говорит, добровольно обратился в военкомат, и там его перенаправили в частную военную компанию. "Договоров каких-то я не подписывал, думал, будем подписывать на базе", — говорит он.

Отставного майора разместили на авиабазе Миллерово в Ростовской области. Вместе с двумя другими наемниками летал на Су-25. Его два партнера, к сожалению, продолжают летать. Федорчуков утверждает, что название своей компании не знает, но есть основания полагать, что он скрывает отношение к группе «Вагнера», которая единственная в России имеет полный доступ ко всему спектру российской боевой техники.

«Я пошел идейно, чтобы сложить след в истории России, чтобы помочь в праведной борьбе. Я думал, что я иду на правильную войну и буду выполнять свой долг по освобождению республик, принявших независимость. Я не предполагал, что это будет война против мирного населения», — утверждает майор.

Международное законодательство считает Федорчукова преступником, независимо от того, бомбил он или бомбил гражданские объекты. Ведь использование наемников на войне – это преступление. Но вместе с этим российских пилотов держат в гораздо лучших условиях, чем обычных уголовников. Впрочем, как и всех пленников. «Мы просим граждан отнестись с пониманием. Это обменный фонд. Каждый из военнопленных спасает жизнь нашим военнопленным, даже нескольким военнопленным и гражданским», — говорит заместитель министра юстиции Украины Елена Высоцкая.

У этих двух была альтернатива, которую предлагали украинские власти. Сдаться вместе с самолетами, получить миллион долларов и изменить документы. Для других российских пилотов это предложение остается в силе. «Сдавайтесь в плен украинским военнослужащим, получите все необходимое, ну и заканчивайте эту войну», — говорит Высоцкая.

Как ни парадоксально, в таком случае плен был бы кратчайшим путем к свободе, но для сбитых летчиков такая опция уже закрыта.

Читайте также:

Львовские инженеры создают на передовую перископы с помощью 3D-принтеров

В центре Луцка восьмилетний мальчик собирает деньги для военных, играя в шахматы

В прифронтовом Запорожье готовятся к открытию школ, но с особенностями

Подробнее читайте на ru.tsn.ua ...