2020-3-11 17:33 |
Обвал цен на сырьевых рынках Украина должна использовать, чтобы поменяться. «Черный понедельник» в очередной раз подтверждает, что сырьевая экономика - это приговор
В«Обвал цен на сырьевых рынках Украина должна использовать, чтобы поменяться. В«Черный понедельникВ» в очередной раз подтверждает, что сырьевая экономика - это приговор. Мы можем сколько угодно радоваться снижению цен на нефть и мечтать о банкротстве других стран. Но разве нам это поможет? Пока жирный похудеет - худой сдохнет. А Украину точно нельзя назвать В«жирнойВ» в экономическом смысле этого словаВ», - об этом на своей страничке в Фейсбуке пишет политолог Сергей Быков.
Иностранные спекулянты системно уничтожали производство в Украине. Более того, международные спекулянты подкупали власть и уничтожали промышленность руками украинской власти.
Украине срочно нужно изменять структуру экономики и поддерживать производителей. Не важно, речь идет о вагоностроении, деревообработке или АПК. Самое главное - правительство должно поддержать тех, кто производит товары с высокой добавленной стоимостью.
В Украине дешевое сырье. Особенно оно дешевеет вследствие В«черного понедельникаВ» на биржах. Наши производители смогут покупать отечественное сырье по низким ценам. Согласитесь, доставить железную руду, лес и зерно дешевле внутри страны, чем за границу. Получая более дешевое, сырье украинские товары будут конкурентными на международных рынках.
Есть три важных направления, на которых важно сконцентрироваться власти:
1 Поддерживаем украинского инвестора. Нужно создать условия для украинского бизнеса, который инвестирует хоть 100 - 500 тысяч в модернизацию и развитие. Кредитные ставки, налоговые льготы, возврат капитальных инвестиций - все это в комплексе. Тем более, что позитивный опыт в АПК показал свою эффективность. Каждая гривна, которую правительство вложило в МХП, вернулась 5 гривнами налогов.
2 Замещаем импортные товары украинскими. Нужно критически сокращать импорт. Мы должны импортировать лишь те товары, которые не производим в нужном количестве в Украине. КВСЗ нужно загрузить заказами, покупать украинские Тарпаны, а не корейские Hyundai Rotem. А наши Тарпаны на 60% состоят из украинских комплектующих. Транспорт - это кладезь развития экономики, но мы закрываем на него глаза. Почему трамваи, которые мы производим в Днепре, ездят по египтской Александрии, а Киев покупает польские PESO?
3 Поддерживаем экспорт. Украинское экспортно-кредитное агентство должно продвигать отечественные товары на внешние рынки. И, пожалуйста, не зацикливайтесь на Европе. Не забывайте об Африке, Океании, Азии и других рынках. Везде можно найти нишу для украинского производителя.
В«Extremis malis extrema remediaВ» или В«отчаянные времена требуют отчаянных мерВ». Сегодня Бог дал Украине шанс. Нельзя его упустить!
В«Вечерние ВестиВ»
Подробнее читайте на gazetavv.com ...
