2021-4-1 13:53 |
Одной из причин повышения уровня эпидемиологической угрозы и ужесточения карантина является коррупция в Государственной службе Украины по безопасности на транспорте, которая должна контролировать ситуацию с пассажирскими перевозками.
Об этом заявил в Facebook правозащитник и блогер Сергей Наумович.
"С понедельника, 5 апреля, Киев вводит более строгие ограничения. Закрываются все школы и детсады. Весь общественный транспорт - и наземный, и метро - будет работать по спецпропускам - только для работников предприятий критической инфраструктуры. Руководителям учреждений, предприятий и организаций советуют отправить сотрудников на удаленку или, по возможности, предоставить отпуска. Заведения общепита смогут работать только на вынос/доставку. Эти ограничения как минимум до 16 апреля", - рассказал Наумович.
Правозащитник отметил, что сегодня заполненность коек для лечения больных Covid-19 в Киеве - почти 80%.
"Если будет резкий скачок - это все, коллапс. Одна из причин - в столице практически возле каждого автовокзала есть поблизости скопление полулегальных перевозчиков, которые просто становятся там и зазывают пассажиров, и выдвигаются, когда автобусы уже переполнены. В Киев из регионов они приходят набитыми на 100% - можете сами поехать и убедиться. Причем практически никто из пассажиров не надевает маски или другие средства защиты. Каждый день таких автобусов в Киев приходят десятки, если не больше. Думаю, уровень риска объяснять не нужно", - подчеркнул блогер.
Сергей Наумович акцентировал, что заботится о безопасности пассажиров должна Укртрансбезопасность. "Но тут такое дело. Ее возглавляет Егор Прокопчук. Боюсь, что он пошёл путем печально известного Ноняка и спокойно сосуществует с фурами, которые беспощадно разрушают наши дороги, о чем я часто пишу - тут можно передать привет Нибулону и прочим зерновым гигантам. В общества давно есть запрос на реформатора в сфере трансбезопасности. Не удивлюсь, что перевозчики потому и такие наглые-бесстрашные, что везде уже "занесли" и спят спокойно", - заключил правозащитник.
Напомним, в 2020 году министр инфраструктуры Владислав Криклий объявил о реформе Укртрансбезопасности, ключевая задача которой - запуск системы автоматического габаритно-весового контроля с устройством комплексов. Это должно минимизировать коррупцию в структуре.
.
Подробнее читайте на gazeta.ua ...
