2020-10-24 23:08 |
Ученые, занятые разработкой нового аккумулятора для Tesla, обнародовали последние результаты своих исследований. Они создали литий-ионную батарею, которая способна выдерживать 15 000 циклов разрядки-зарядки, что эквивалентно 3,5 миллиона километрам пробега электромобиля.
Ресурса такой батареи хватит примерно на 40 лет и она прослужит дольше, чем сам электромобиль. Эти результаты настолько впечатлили разработчиков, что они интересуются, нужны ли вообще столь хорошие батареи, сообщает Electrek.
Детали разработки
Новые литий-ионные батареи отлично себя чувствуют и после 15 000 циклов. Более того, как показали многочисленные тесты, Если новая батарея работает в режиме разрядки в пределах 25-50%, а затем снова заряжается, то она практически не деградирует.
Это значит, что если такой аккумулятор появится в автомобиле Tesla и будет иметь условный запас хода 480 км, проезжая в день в среднем 50 км – а именно столько проезжают 90% американцев, а потом будет снова заряжаться, то он не будет деградировать. Такой аккумулятор прослужит дольше, чем сам электромобиль.
Поэтому исследователи, представляя последние результаты работы, даже в шутку спросили, "действительно ли нам нужны столь хорошие батареи?".
Батареи почти не деградируют в ходе зарядки/разрядки даже после 15 000 циклов
Впрочем, такая выносливая батарея пригодится для роботакси, в которые глава Tesla Илон Маск планирует превратить электромобили компании, чтобы они начали приносить доход своим владельцам. Кроме того, такие аккумуляторы будут использоваться и в других проектах компании – системах хранения энергии Powerwalls, Powerpacks и электрофурах Tesla Semi.
.
Подробнее читайте на 24tv.ua ...
