Страна покупает новые Boeing, открывает ворота для Ryanair и Swiss International Airlines, резко наращивает авиационный пассажиропоток. Это только начало. (Укр.)

За останнй тиждень авацйна галузь Украни стала генератором позитивних новин сторичного значення. Що три дн - новина та ще й яка!

20 березня - безпрецедентний контракт мж укранською компаню SkyUP та Boeing про замовлення лтакв сер Boeing 737 Max, серйний випуск яких почнеться тльки у 2021 роц.

У 2023-2024 роках в Укран буде до десяти надсучасних лтакв, як використовуватиме укранська авакомпаня.

23 березня - довгоочкуваний прихд Ryanair в Украну. Обцяли - зробили. Аеропорти "Львв" "Бориспль", 15 маршрутв 800 тис пасажирв на рк з вартстю квитка вд 10 вро. це тльки початок.

26 березня - повернення Swiss International Airlines в Украну псля чотирьох рокв паузи. Провдна швейцарська авакомпаня, що входить до складу свтового гганта Lufthansa Group, вдновлю пряме сполучення за маршрутом Кив - Цюрх, припинене у 2014 роц. Це знак якост найвищого атунку.

Ус три под мають величезне значення знаменними.

У 2014 роц авацйна галузь через вйну Рос проти Украни зрвалася в штопор , як здавалося багатьом, могла вже нколи з нього не вийти. Падння аваперевезень було карколомним - по 15-20% на мсяць. Одн аеропорти закривали через АТО, нш зупинялися через брак пасажирв.

Уявть соб: навть щодо аеропорту "Львв", який у 2017 роц прийняв понад 1 млн пасажирв лише за счень-лютий 2018 року збльшив пасажиропотк на рекордн 47%, стояло питання "бути чи не бути".

Однак титанчними зусиллями вдалося не тльки вивести аваперевезення з штопору 2014-2015 рокв, а й надати новий мпульс розвитку галуз. Вже у 2016 роц зростання пасажиропотоку в укранських аеропортах становило майже 21%. У 2017 роц - понад 27%, а це 16,5 млн пасажирв.

Обсяги пасажирських перевезень втчизняних авакомпанй перевищили показник довонного 2013 року вже на 30% продовжують зростати.

Ц позитивн показники - реальнсть. Так само, як Ryanair, Swiss Airlines в Укран, найновтнш лтаки Boeing та аваквитки по 10 вро. х укранц почали бронювати ще до того, як лтак з делегацю Ryanair повернувся до Дублна. Хоча все це ще два роки тому багатьом здавалося фантастикою мрйництвом.

Украна набира висоту. Наша стратегчна мета - щоби за два-три роки для бльшост укранцв аваподорож стала доступною, а лтак - зручним безпечним засобом пересування всередин крани та за кордон.

Щоб в Укран лтаком подорожувало не 5-7% населення, а щонайменше 20-25%, щоб в укранцв був такий самий вибр засобв пересування, як у нмцв, талйцв, полякв та нших жителв С: лтак, потяг чи авто. Впевнений, що так буде, що укранська наця вже за п'ять рокв стане одню з найбльш лтаючих у вроп.

Подробнее читайте на epravda.com.ua ...