2020-7-9 16:08 |
При этом целый год "Укрзализныця" не может создать хотя бы одну отдельную вертикаль.
Акционерное общество "Укрзализныця" могут разделить на три-пять специализированных вертикалей. Так выглядит идеальный план реструктуризации.
Об этом 9 июля сообщает член наблюдательного совета компании Сергей Лещенко в интервью "Интерфакс Украина".
"В плане реструктуризации "Укрзализныци" обсуждается анбандлінг компании - есть разные подходы, которые предусматривают создание от трех до пяти вертикалей. Грузо - и пассажироперевозки, инфраструктура, ремонтная вертикаль и вертикаль непрофильных активов. Но это, конечно же, идеальный план", - сказал Лещенко.
В то же время, по его словам, "Укрзализныце" уже год не удается выделить в отдельную компанию хотя бы пассажирскую вертикаль и перестать ее субсидировать за счет грузоперевозок.
Как отмечает член наблюдательного совета, УЗ находится в неблагоприятных условиях, за что ему очень обидно. "Мы попали в какую-то центрифугу, когда нам одновременно нужно и антикризисную программу принимать, реформировать и компанию". - отметил он.
В "Укрзализныце" планируют также "максимально оптимизировать" закупки, штат, расходную часть, говорит Лещенко. "Пусть даже от этого выигрывают не все - кто-то получит больше заказов, кто-то закроется или будет уволен. Но в целом компания должна остаться в выигрыше. И во многом это будет зависеть от нового главы компании", - добавил он.
Напомним, бывший премьер-министр Алексей Гончарук заявлял, что новый Кабмин планирует разделить "Укрзализныцю" на три части и продать частным инвесторам. УЗ, тем временем, начала готовиться к этому и заявила, что до конца 2019 года подготовят план реструктуризации.
Подробнее читайте на ru.tsn.ua ...
