луаз - Последние новости [ Фото в новостях ] | |
Несмотря на то, что даже серийные модели автозавода Луцка известны далеко не всем соотечественникам, неравнодушные автомобилисты готовы рассуждать о том, какими могли бы быть новые, не рожденные модели ЛуАЗа. rbc.ua »
Команда путешественников на ЛуАЗ-967 стартовала в Чехии и уже преодолела 16 тыс. км. Сейчас украинские внедорожники преодолевают пустыню Гоби. focus.ua »
Унікальна конструкція кузова дозволяла автомобілю пересуватися як по суші, так і по воді znaj.ua »
ЛуАЗ-967М ТПК — легкий военный внедорожник-амфибия с довольно нестандартной конструкцией. Авто оснащено 40-сильным двигателем и способно развить 75 км/ч по суше и 3 км/ч — по воде. focus.ua »
Дизайнер показав концепт сучасної версії "Волинянки" znaj.ua »
"Волинь" перетворювали на клон Mercedes G-Class, всюдихід, електрокар і навіть носій РСЗВ znaj.ua »
Бюджетный внедорожник ЛуАЗ стал основой для многих тюнинг-проектов. "Волынь" превращали в клон Mercedes G-Class, вездеход, электрокар и даже носитель РСЗО. focus.ua »
Автомобіль вперше показали на Київському автосалоні 1998 року znaj.ua »
Выпустили лишь 4-5 самосвалов ЛуАЗ-3320, из которых лишь одно или два авто дошли до наших дней. Легкий грузовик проектировали для сельского хозяйства. focus.ua »
Хтось навіть зміг помітити у новій моделі поєднання всесвітньо відомих автомобілів znaj.ua »
Автомобіль відправлено до військового підрозділу майже у початковому конвеєрному вигляді znaj.ua »
Це справжня амфібія, машинка може "ходити" по воді znaj.ua »
На такому не соромно і по бездоріжжю поганяти, і містом проїхатись znaj.ua »
В Киеве на выставке Com Auto Trans представили новый LUAZ в формате компактного электрического пикапа, сообщает Автоц... aoinform.com »
Новый LUAZ имеет грузоподъемность до 1000 кг, а запас хода в самой "дальнобойной" версии составляет 300 км. Оснащение пикапа включает мультимедийную систему и камеру заднего вида. focus.ua »
"ЛуАЗ-Прото" должен был стать практичным компактным внедорожником для путешествий. Всего был построен только один рабочий прототип перспективного авто. focus.ua »
Плавающий вездеход ЛуАЗ-1901 способен преодолевать 58-градусные подъемы и 1,4-метровые канавы. Модель разработали в военной и гражданской версиях. focus.ua »
Завдяки власнику з величезною фантазією та бажанням ЛуАЗ-969 отримав неймовірний кузов znaj.ua »
Украинский пикап предназначался для работы в сельском хозяйстве. У ЛуАЗ-13021 есть удобная погрузочная платформа для перевозки грузов. focus.ua »
Всего с 1987 по 1988 года было выпущено 164 экземпляра ЛуАЗ-2403. Автомобили занимались буксировкой прицепов на аэродромах. focus.ua »
ЛуАЗ "Волынь" получил кузовные панели и задние габариты от Volkswagen Golf второго поколения. Необычное авто было создано самостоятельно местными умельцами. focus.ua »
ЛуАЗ-967 М ТПК — военная версия компактного внедорожника. Автомобиль выполнен плавающим и может перевозить раненых на носилках. focus.ua »
Почему первый украинский электропикап очень напоминает дешевый китайский электромобиль из Alibaba, когда появится в продаже и что в нем украинского? (укр.) pravda.com.ua »
ЛуАЗ-1301 построили на агрегатах "Таврии" и планировали оснащать моторами мощностью от 51 до 70 л. с. Всего выпустили менее полусотни внедорожников. focus.ua »
Ранее электромобиль планировали выпускать только в кузове пикап, но потенциальные клиенты были заинтересованы в появлении фургона. Эту версию будут выпускать совместно с предприятием "Автобан Трейлерз UA". focus.ua »
В Украине на Волыни появился новый автомобильный бренд "Лиаз Моторск", который будет выпускать небольшие электровнедорожники – этими машинами планируется возродить былую славу легендарных ЛуАЗ "Волынь". apostrophe.com.ua »
Кузов электрокара ЛуАЗ будут поставлять из Китая, но в конструкции использованы немало украинских комплектующих. Пикап получит раму и очень долговечную батарею. focus.ua »
В компании "Богдан Моторс" заявили, что не имеют отношения к возрождению "Волынянки" и бренда ЛуАЗ. Электрический пикап является проектом украинского стартапа. focus.ua »
15 декабря в сети было анонсировано появление электромобиля «ЛУАЗ», который якобы должен был производиться в Украине. Это два коммерческих пикапа с пластиковым кузовом и разным исполнением кабины – на два или четыре места, пишет Авто24. inforesist.org »
Новый ЛуАЗ практически полностью повторяет электромобиль EEC L7e, который продается на Alibaba. Китайская модель разгоняется до 50 км/ч и обладает запасом хода 120 км. focus.ua »
Новый ЛуАЗ — компактный электрический пикап простой конструкции. Автомобиль разрабатывали на протяжении пяти лет и сейчас он проходит испытания. focus.ua »
Вместо бензинового двигателя под капотом ЛуАЗ-969 теперь стоит силовая установка Jaguar. Внедорожник может проехать 200 км без подзарядки. focus.ua »
Луцкий автозавод выпускал внедорожники до 2003 года. В его линейке были и военные амфибии. focus.ua »
Машина, первоначально известная как ЛуАЗ-967, на самом деле имела наименование ТПК – транспортер переднего края. То есть его создавали для работы непосредственно на линии соприкосновения с противником и под его огнем. Полный текст новости 24tv.ua »
В Америке украинский внедорожник – настоящая редкость. Неудивительно, что его цена в разы выше, чем в Украине. focus.ua »
Трактор ТМК-30 был выпущен Луцким автомобильным заводом в конце 1990-х годов всего в нескольких экземплярах, а в серийное производство так и не пошел. focus.ua »
Оказывается, в свое время на Луцком автозаводе когда-то делали сельхозтехнику. Один из уникальных тракторов продается с комплектом навесного оборудования и документов. Полный текст новости 24tv.ua »
Украинский автомобиль ЛуАЗ-969 скрестили с агрегатами от Toyota Crown, чтобы получить настоящего "монстра бездорожья". apostrophe.com.ua »
В Азербайджане серьезно доработали ЛуАЗ-969 1986 года. Мастер из Баку Али Гаджиев превратил украинский внедорожник в мощную амфибию. В ЛуАЗ переделан кузов, а днище полностью герметизировано. 24tv.ua »
Хотели бы себе такой? from-ua.com »
Каким был первый ЛуАЗ, знает мало кто из нас. Потому что это был секретный автомобиль, созданный для Советской Армии. Интересно, что главное отличие серийного вездехода от армейского прототипа – в том, что он не умел плавать… Чтобы понять, каким был первый ЛуАЗ, придется обратиться к военной истории и вспомнить, как в послевоенный период в ведущих армиях мира озадачились темой механизации. 24tv.ua »
